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突发!中国取消运往巴西的12艘集装箱船

发布时间:2020-05-18 作者:

北半球疫情的脚步正在逐渐放缓,英法德等欧洲国家已陆续宣布解封措施,而随着南半球即将入冬,拉美的疫情形势也愈显严峻。近期,巴西在约两周的时间内增加了近10万病例,死亡人数甚至超过1万,巴西经济受到极大的冲击。


该国经济被迫放缓, 5月份至7月份之间从中国运往巴西的12艘集装箱船取消运输。


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近期与巴西有贸易往来的货代货主们请多加留意。


根据巴西商务咨询公司Solve Shipping提供的调查结果显示,在未来的几个月,巴西将损失19%从亚洲地区运往巴西的货柜运输量。


已知会取消运输的12艘集装箱船中,有2艘原本会在5月份、7艘原本在6月份、最后3艘原本会在7月份抵达巴西。


根据商务咨询公司的合伙人巴雷托(Leandro Barreto)表示,取消货柜运输的根本原因在于巴西疫情严重,经济活动下降,工业和零售业在近期受到巨创,国内减少大量订单。


从中国到巴西的出口量下降,导致巴西在出口方面也达到了瓶颈。运往巴西的船只数量减少,该国缺少船只和集装箱,巴西出口商将面临极大的风险。


随着美元对雷亚尔货币的升值,巴西从事海外出口的企业不得不提升成本,以争夺更多的集装箱出口运输空间,许多进口商的进出口意愿开始降低,目前,巴西港口还存在着集装箱积压的现象。


例如位于圣卡塔琳娜州(Santa Catarina)的Localfrio港口,集装箱数量在2月份至3月份期间增加了30%。


中巴运输航线的情况令人担忧,但巴雷托表示,其他航线仍保持稳定。除了这12艘集装箱船被取消运输以外,在接下来的三个月里,会有三艘货船抵达巴西海岸:其中两艘来自美国东海岸,一艘来自南美洲西海岸。


在疫情防控期间,绝大多数企业都受到了重创,各行各业均有影响。 在此提醒近期与该国有贸易往来的货代、货主朋友,注意收款与发货风险把控,当心目的港买家玩消失,以免影响出货带来损失。


来源:运去哪


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